Sprühlack
Sprühlack ist ein Lackmaterial, welches entweder mit einer Spraydose oder mit einer Lackierpistole verarbeitet wird. Sprühlacke oder auch Spritzlacke sind dünnflüssiger eingestellt als Streichlacke die mit Pinseln oder Rollen aufgetragen werden. Damit die aufgesprühte Schicht weniger Zeit hat Lackläufer zu bilden und auf der Oberfläche schön glatt wird, ist die Trocknungszeit bei Sprühlacken schneller als bei Streichlacken. Sprühlacke gibt es in mehreren Versionen. Meistens werden diese unter Einkomponentenlacke (1K Lack) und Zweikomponentenlacke (2K Lack) unterschieden.
Wir bieten Dir Deine Wunschfarbe beim Sprühlack an, Autolack nach Farbcode und ausgezeichneten Service. Gratis zeigen wir Dir mit unseren Lackieranleitungen und digitalen Lackhelfern, wie Du selber mit Deinem Sprühack lackieren kannst.
Wir verkaufen Sprühlack sowohl an Gewerbe- als auch Privatkunden.
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2K Lack
Was ist 2K Lack?
Zweikomponentenlacke (2K Lacke) bestehen aus dem eigentlichen Lack und einem Härter. Oft wird noch etwas Verdünnung zugefügt, um die Viskosität einzustellen. Diese zählt aber nicht als Komponente, da sie während der Trocknung vollständig ausdunstet.
Vorteile:
- Sehr witterungsbeständig
- Langlebig, Waschanlagenfest
- Kraftstoffbeständig
- Durch die chemische Vernetzung sehr gut in der Nachbearbeitung (Staubeinschlüsse entfernen, Polieren)
Nachteile:
- Durch die Zugabe von Härter haben die Lacke nur eine begrenzte Verarbeitungszeit
- Insbesondere Spraydosen lassen sich nach Aktivierung des Härters nur ca. 4-5 Stunden verarbeiten.
- Müssen vor der Verarbeitung mit Härter vermischt werden.
Die Anwendung
Der Lack wird in einem bestimmten Mischungsverhältnis mit dem Härter vermischt und bei Bedarf wird noch Verdünnung zugegeben. Der Lack ist damit gebrauchsfertig und kann mit einer Lackierpistole verarbeitet werden. In der Regel werden zwei Schichten nacheinander aufgesprüht, wobei die erste Schicht eine gewisse Zeit antrocknen soll bevor die zweite Schicht gesprüht wird. Die Zeit zwischen den Lackiergängen wird Ablüftzeit genannt.
In der Spraydose entfällt die manuelle Zugabe von Härter, da hier meistens in der Spraydose integrierte Härterkartuschen vorhanden sind. Die Härterkartuschen werden vor dem Lackieren von außen aktiviert.
Nach der zweiten Schicht ist der Lackiervorgang dann beendet und die Trocknung setzt ein. In der Trocknungszeit verdunsten die Lösemittel aus dem Lack, dem Härter und der zugesetzten Verdünnung. Dazu reagiert der Lack chemisch mit dem Härter und bildet so eine sehr belastbare und witterungsbeständige Schicht.
2K Lacke gibt es als farblose Klarlacke und als farbige, bunte Unilacke. Ein Unifarbton ist ein Farbton ohne Metallic oder ähnliche Effekte.
Im Bereich Autolack sind 2K Lacke normalerweise lösemittelhaltig. Im Baubereich gibt es auch wasserbasierte 2K Systeme.
Gratis Videoanleitungen zum Lackieren
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1K Lack
Einkomponentenlacke (1K Lacke) benötigen keinen zusätzlichen Härter und trocknen nur durch die Verdunstung von Lösemitteln. Hierbei wird zwischen 1K-Basislacken und 1K-Decklacken unterschieden:
Basislack:
Ein Basislack ist der farbgebende Grundlack eines Zweischicht-Lacksystems:
- 1. Schicht: Basislack
- 2. Schicht: Klarlack
Basislacke enthalten nur eine Komponente, erhalten keinen Härter und benötigen immer einen Überzug mit Klarlack. Basislacke sind meistens Metallic- oder Perleffektfarbtöne. In der Autoindustrie können auch Unifarbtöne als Basislack ausgeführt werden, da die Schicht vom Klarlack über dem Basislack als UV- Schutz dient und damit das Ausbleichen des Farbtones durch Sonneneinstrahlung vermindert. Basislacke trocknen durch die Verdunstung von Lösemitteln und sind nach der Trocknung meistens matt.
In Spraydosen können Basislacke ohne weitere Maßnahmen auf eine vorbereitete Oberfläche aufgetragen werden. Beim Arbeiten mit der Lackierpistole werden Basislacke normalerweise noch verdünnt und dann auflackiert.
Im Autolackbereich gibt es lösemittelhaltige Basislacke und wasserverdünnbare Basislacke.
1K Decklack:
Die 1K Lacke sind farbige oder als Klarlack auch farblose Decklacke. Sie bestehen meistens auf Acrylbasis (im Hobbybereich auch auf Kunstharzbasis), die nach dem Aufsprühen eine geschlossene, glatte Schicht bilden und durch die Verdunstung von Lösemitteln auftrocknen.
In Spraydosen können diese 1K Lacke ohne weitere Maßnahmen auf eine vorbereitete Oberfläche aufgetragen werden. Damit der 1K Lack beim Arbeiten mit der Lackierpistole verarbeitet werden kann, wird normalerweise noch eine Verdünnung hinzugegeben.
Es gibt 1K Decklacke auf vielen verschiedenen Rohstoffbasen. Wir beschränken uns hier auf lösemittelhaltige Acryllacke und Kunstharzlacke. Natürlich gibt es 1K Lacke auch wasserbasiert, doch diese finden meistens im Baubereich ihre Anwendung.
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Videoanleitung für 1K Lack mit Spraydose
Hier erklären wir Dir, wie Du selber mit der Spraydose 1K Lack ein Fahrrad lackieren kannst.
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Was unsere Kunden sagen:
h***t (1791)
"Perfekt, besser gehts wirklich nicht, blitzschneller Versand, super Ware, vielen Dank!!!"
gnautek
"Ich habe das meiste durch euch gelernt, und traue mich an Arbeiten die ich so niemals machen würde. Und die gelingen immer besser."
stephanbrill5707
"Leute, ich hab schon soooooooooo viel von euch gelernt, und hab richtig Bock auf mehr!!! Und natürlich auf bestes Material. Macht weiter so. LG Stephan"
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